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八个重大项目开工 武汉东部强势崛起!

来源:未知 作者:湖北日报 人气: 发布时间:2019-04-15
摘要:八个重大项目开工 武汉东部强势崛起! 上周武汉城建好消息: 一、武汉又一过长江通道正式报建!这些地方再迎新机遇! 二、好消息!武汉地铁5号线最新进展曝光!离通车又近一步 三、八个重大项目申报开工!武汉东部将强势崛起! 四、利好!武汉BRT东延线年底完
八个重大项目开工 武汉东部强势崛起!

上周武汉城建好消息:

一、武汉又一过长江通道正式报建!这些地方再迎新机遇!

二、好消息!武汉地铁5号线最新进展曝光!离通车又近一步

三、八个重大项目申报开工!武汉东部将强势崛起!

四、利好!武汉BRT东延线年底完工,将连通武昌、光谷两座火车站

一、武汉又一过长江通道正式报建!这些地方再迎新机遇!

二七路至铁机路过长江通道于4月4日正式报建!

二七路至铁机路过江通道位于长江二桥和二七长江大桥之间,相距分别为1.9公里和1.4公里,规划衔接汉口二七片区与武昌杨园片区,其建设有利于支撑长江主轴、“两江四岸”区域开发。

二七路至铁机路过长江通道是规划地铁10号线的共用通道,长7.7公里,与地铁10号线一起形成一条贯通武汉三镇的交通大动脉。二七路至铁机路过江通道报建或也预示着地铁10 号线纳入武汉地铁第五轮建设规划已经板上钉钉!而地铁新港线未来将与地铁10号线贯通运营!也就是说,未来阳逻将借由新港线与10号线的贯通运营通达武汉三镇!10号线通车之日,也将是阳逻摆脱"困城”之时!

又一过江通道正式报建!八个重大项目开工 武汉东部强势崛起!

 

又一过江通道正式报建!八个重大项目开工 武汉东部强势崛起!

 

又一过江通道正式报建!八个重大项目开工 武汉东部强势崛起!

 

 

根据最新发布的《武汉城市总体规划2017-2035》,武汉地铁10号线将经过蔡甸区、武汉经济技术开发区、汉阳区、硚口区、江汉区、江岸区、武昌区、青山区、洪山区,串联了武汉市的九大城区,连接武汉经济技术开发区、四新城市副中心、汉阳核心区、王家墩CBD商务区、汉口火车站、二七滨江商务区、武昌滨江商务区、武汉火车站、青山化工区等地,一穿汉江、墨水湖,两穿长江。而10号线一期工程为万家湖——武汉火车站。

据了解,面对较多市民留言询问的10号线未纳入四期规划上报的问题,武汉地铁集团也做出回应称,武汉轨道交通10号线拟纳入第五期建设规划报批。

地铁10号线一期站点设置:沌口万家湖(换乘16号)→宝钢华中公司(沌阳大道江城大道交汇处换乘规划中的17号)→江城大道南太子湖(换乘6号线)→江城大道四新南路→江城大道四新大道交汇处(换乘11号12号线)→江城大道墨水湖站→江城大道五里墩(换乘4号线)→琴台大道龙灯堤→硚口路京汉大道(换乘1号线)→建设大道宝丰一路→武汉商务区(换乘3号7号)→云飞路(换乘3号)→汉口火车站南广场(换乘2号)→发展大道唐家墩交汇处(换乘6号)→发展大道竹叶山(换乘8号)→发展大道二七路(换乘3号)→解放大道转车楼路口(换乘1号)→周大福金融中心【周大福超高层旁下穿长江去武昌铁机路】→和平大道铁机路口(换乘5号)【左转弯穿过武汉理工大学余家头校区】→友谊大道园林路口(换乘12号钢都花园站)→友谊大道建设一路交汇处站→友谊大道工业路仁和路交汇处【友谊大道工业二路口右转弯】→团结大道涂家墩站【靠近和平派出所、穿过团结大道左转弯 穿过绿化公园】→天兴洲绿岛小区→杨春湖路(换乘4号杨春湖站)→武汉火车站。

二、好消息!武汉地铁5号线最新进展曝光!离通车又近一步

从武汉地铁集团获悉,武汉地铁5号线南三环站至白沙五路站区间(以下简称“南白区间”),顺利跨越三环线青菱河之后,即将全面完工。

这标志着,5号线高架段的最复杂技术施工点全面克服,全长近8公里的高架段将按照节点目标完成。

又一过江通道正式报建!八个重大项目开工 武汉东部强势崛起!

 

昨日,位于白沙洲的南白区间,轨道交通高架“骨架”已经完成,看上去磅礴大气。跨越三环线的地方最高处达到24米,相当于8层楼的高度,提前45天完成合龙。

施工方中铁上海工程局相关负责人介绍,上跨三环线施工期间,设置全封闭兜底防护体系,安排专人24小时看守,做到风险可控。

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南白区间全长3.5公里,是普通高架区间长度的三倍,呈现L型曲线,跨南三环、青菱河之后拐到烽胜路。

武汉地铁集团建设事业总部业主代表刘彦超介绍——

地铁5号线第一标段土建工程,包含“四站五区间”,是该线路的高架段部分。

施工遇到上跨三环线青菱河、下穿高压走廊及地处岩溶地质区域等多项难点。同时,线路大部分位于烽胜路,烽胜路为白沙洲片区的交通要道,高架区间桥梁全部为临街高处作业,需要特别注意施工安全风险。

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5号线工程进展>>>

武汉轨道交通5号线全长33.57公里,设站25座,其中地下站21个,高架站4个。目前,新生路站、武钢站等5座车站主体结构完工,杨园站至余家头站等6个单线盾构区间实现贯通,高架区间全部在建。

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三、八个重大项目申报开工!武汉东部将强势崛起!

武船重工双柳基地于4月8日申请备案八个项目,总投资259635万元,计划于2019年4月开工!借由阳逻国际港、武汉国家航天产业基地、武船双柳基地--武汉东部将强势崛起!

八大项目分别为:

船舶建造智能化中心项目,44156万元 ,主要建设规模及内容:总部、设计、军船建造、接艇部队等智能化集成中心;

船舶建造配套及辅助生产系统建设项目,29442万元,主要建设规模及内容:消防管控中心、员工培训中心、智能化安全体验中心等;

三维设计及虚拟仿真系统建设提升项目,13142万元,主要建设规模及内容:CATIA软件、套料软件和工作站等;

智能化机械加工生产项目,38750万元,主要建设规模及内容:智能化机械加工生产系统及厂房设施;

智能化管子加工生产项目,33200万元,主要建设规模及内容:智能化管子加工生产系统及厂房设施;

智能仓储及厂房提升项目,18812万元,主要建设规模及内容:智能化仓储物流系统及厂房设施;

船舶舾装工程及信息化提升项目情况,45333万元,主要建设规模及内容:新建舾装中心(机管电)、铝合金及内装厂房、单元模块中心、信息化工程、安防工程等;

海洋工程船舶生产线技术改造项目,36800万元,主要建设规模及内容:船舶分段联合加工厂房、船舶分段总组区、船舶下水斜船架等。

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武昌船舶重工集团目前有武昌总部、双柳基地、青岛海西湾三大制造基地,形成了军工、军贸、海工和大型船舶、中小型船舶、桥梁装备、建筑钢结构、能源装备、特种成套设备、物资贸易和物流服务九大产品板块协调发展的格局。武船双柳基地于2009年开始建设,目前已形成完整总装造船能力。按照中船重工集团公司部署,武船将全力推进武昌总部搬迁到双柳。

武汉双柳武船重工有限责任公司(简称双柳武船)占地面积225万平方米,拥有占地12.5万平方米地联合加工厂房,1.7万平方米的四喷八涂涂装厂房,6.2万平方米的舾装堆场,10.3万平方米的船台总组区,主副110m和80m载重1万吨的下水滑道及2处万吨级舾装码头等硬件设施。

武船重工到底有多牛

武船现有员工14000人,占地面积840万平方米,总资产过400亿元。武船不仅在造船方面颇为厉害,在多项领域亦均处于行业领先地位!

武船是我国现代化的水下、水面舰艇制造基地。形成了完整的军工建造规范和自主创新的工艺体系。

武船是我国最主要的公务船、工程船建造基地,具备30万吨级船舶设计建造能力。多次刷新造船吨位新纪录。

武船是国际知名的高端海工装备供应商。借助巴西石油公司水下浮体项目、CJ46钻井平台、50000吨半潜船、世界顶级海工模块YAMAL、LNG模块等项目,武船成功迈入世界海工装备高端行列。

武船是我国各类重大工程的核心供应商。建造了举世瞩目的长江三峡大型人字门、检修门及地下电站设施;参加建设了葛洲坝、清江、南水北调兴隆水利枢纽等大型水工设施,承建了三峡升船机、向家坝升船机、国家天文台射电望远镜等一批精尖工程;建造了西昌、酒泉、海南文昌卫星发射设施,力助天宫一号和神舟系列飞船顺利登天。

武船是中国桥梁钢结构制造领域的排头兵,参与建造的168座大型钢结构桥梁遍布国内各大水系。东起杭州湾跨海大桥,西至拉萨柳梧大桥,南抵广西南宁大桥,北达青岛海湾大桥,并开始迈入东南亚、智利和美国市场。世纪工程港珠澳大桥顺利承接,进一步奠定了武船集团在桥梁市场上的主导地位。

武船是国内重要的高层建筑钢结构承包商。专注发展200米以上高层、350米以上超高层、500米以上特高层的系列产品,已成功承建世界第三高楼和世界第七高楼,高层产业强势崛起。

武船全面进军LNG装备、核电装备等清洁能源装备领域,立志成为我国最知名的能源装备制造企业;武船集团快速发展成为国内知名的豪华游艇生产厂家,将全面形成系列玻璃钢、铝合金和钢质游艇的建造能力。

武船在成套设备领域积累了丰富的建造经验。船用配套产品获得ABS、BV、DNV、LR等八大船级社认可,产品畅销欧美、东南亚等10多个国家和地区。武船制造的北京奥运会开闭模式画轴、九环地球、五洲乐台、记忆塔等设备惊艳全球。自主研发TBM掘进机和EPB盾构机实现量产,服务青岛轨道交通建设。

武船拥有国家级技术中心、国家高端船舶及海洋工程装备院士工作中心,先后被评为“国家船舶工业创新能力十强企业”、“国家高新技术企业”、“国家技术创新示范企业”等。2015年,武船集团在国家级企业技术中心评价中位列全国船企第三位;中国制造业500强排名第256位;中国船舶行业位列第六。

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四、利好!武汉BRT东延线年底完工,将连通武昌、光谷两座火车站

现武昌火车站和光谷火车站相联通的BRT东延线工程何时完工通车?黄陂区能否大量建设充电桩?金融港北站部分未开通的出入口何时完工?近日,针对网民在长江网武汉城市留言板上的咨询,相关部门作出了回复。

BRT东延线工程年底完工连通武昌、光谷两座火车站

网民:BRT东延线工程什么时候完工?

东湖高新区:经交投公司核实,BRT东延线工程(光谷BRT专用公交项目)西起佳园路,沿高新二路向东,至豹溪路,全长7.02公里。BRT东延线工程秉承公共交通引导发展(TOD)理念,将雄楚大街BRT专用公交系统延伸东拓,实现武昌火车站与光谷火车站相联通,带动武汉国际网球中心、湖北省奥林匹克体育中心、光谷生物城、光谷中心城区域绿色出行。

其中高新二路(光谷一路至光谷三路)已于2017年9月建成通车,高新二路(佳园路至光谷一路、光谷三路至豹溪路)目前正在进行管线迁改及路基施工,计划2019年底完工,待车站设施等安装调试完成后将择机开通。

黄陂区6月底建成2000根充电桩

网民:随着新能源汽车的普及,充电桩的需求越来越大,目前黄陂前川到木兰方向,充电桩太少,建议相关部门加强充电桩建设。

黄陂区:根据黄陂区人民政府关于黄陂区停车场及新能源汽车配套设施建设要求,木兰文旅投公司计划建设充电桩2000根,主要分布在区直(街乡)等机关、公共停车场、广场等部位,目前正在施工,预计6月底完工。

金融港北站A2及B出入口4月底完工

网民:由于金融港北站部分出入口没开通,光谷大道当代国际业主乘坐地铁的时候,都要横穿光谷大道前往马路对面,请问此处金融港北站的A2和B出口什么时候可以开放?

武汉地铁集团:金融港北站共4个出入口,位于光谷大道东侧的C、D出入口已开放,A、B出入口临近当代国际花园小区,其中A1口已开放,A2及B出入口因尚未完成施工,故暂未开放,目前正在进行装修及设备安装施工,预计4月底完工,具备开放条件。

责任编辑:湖北日报

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